|
Авиационный навигационно-временной датчик
спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС/GPS
АТ-302
Датчик АТ-302 работает по сигналам спутниковых радионавигационных
систем ГЛОНАСС/GPS и предназначен для высокоточного определения координат и
времени в составе бортового навигационного оборудования различных летательных
аппаратов.
16-канальный датчик обеспечивает непрерывное определение
навигационных параметров и времени на всех этапах полета от взлета до посадки,
включая разбег, набор высоты, маршрутный полет, снижение, маневрирование, заход
на посадку, посадку и движение по аэродрому, что подтверждено автономными
летными испытаниями.
Устойчивое функционирование датчика в условиях
переходных процессов в бортовой сети летательного аппарата повышает надежность и
безопасность полета воздушных судов.
|
Функции |
|
Определение:
текущих плановых координат и высоты;
вектора путевой скорости (путевой угол, путевая скорость);
времени в шкалах UTC(SU) и UTC(US).
Работа в дифференциальном режиме при наличии сообщений от внешнего
приемника дифференциальных поправок. |
|
Основные технические характеристики |
| Архитектура
приемника |
16 каналов приема сигналов стандартной точности систем
ГЛОНАСС и GPS с произвольным распределением каналов между
системами |
| Среднеквадратические погрешности
навигационных определений |
|
|
Координат, м, не более |
|
по системе ГЛОНАСС
по системе GPS в условиях режима
ограниченного доступа (SA)
по системам ГЛОНАСС/GPS
в дифференциальном режиме |
22
50
25
2,5 |
|
Высоты, м, не более |
|
по системе ГЛОНАСС
по системе GPS в условиях режима
ограниченного доступа (SA)
по системам ГЛОНАСС/GPS
в дифференциальном режиме |
33
75
40
7 |
| Скорости, м/с, не более |
0,05 |
| Времени, мкс, (относительно UTC) |
0,25 |
| Среднее время первого
определения |
|
"горячий" старт, с, не более
"теплый" старт, с, не более
"холодный" старт, с, не более |
20
50
180 |
| Контроль целостности (RAIM) |
Автономно |
| Обмен информацией с внешними
устройствами |
|
| Порты ввода/вывода |
2 последовательных порта RS-232 |
| Скорость обмена, бит/с |
от 4 800 до 38 400 |
| Частота обновления данных, Гц |
2 |
| Протоколы обмена |
Binary,
IEC 61162 (NMEA 0183 V.2.3),
RTCM SC-104
(V.2.2) |
| Выходной сигнал метки времени, Гц |
1 |
| Электрические
характеристики |
|
| Напряжение питания |
Бортовая сеть постоянного тока 27 В по ГОСТ
19705 |
|
Потребляемая мощность, Вт, не более |
3 |
| Условия эксплуатации |
|
|
Рабочая температура, oC |
от -30 до +60 |
|
Влажность, при температуре +40oC, %, не более |
98 |
| Вибрация в диапазоне частот от 10 до 2000 Гц, g, не
более |
5 |
| Скорость, км/с, не более |
0,95 |
| Массогабаритные
характеристики |
|
|
Масса, кг, не более |
0,65 |
|
Габариты, мм |
177x88x50 |
Антенны
|
|
Авиационная микрополосковая невыступающая авиационная
антенна (пассивная) АТ-311 |
Авиационная микрополосковая невыступающая авиационная
антенна (активная)
А-744-01.2 |
| Диапазон рабочих частот, МГц
|
1570-1615 |
1570-1615 |
| Поляризация |
Правовинтовая круговая |
Правовинтовая круговая |
| Коэффициент шума МШУ, дБ, не
более |
— |
3,5 |
| Напряжение питания, В |
— |
9 |
| Ток потребления, мА |
— |
35 |
| Тип соединителя |
Вилка приборная, ГОСТ 20265, ряд 14 |
Розетка СРГ-50-751ФВ |
| Габариты, мм |
|
|
|
диаметр
высота |
65
30 (без соединителя) |
110
30 |
| Масса, г, не более |
235 |
350 |
|
Длина кабеля РК-50-2-22, м |
до 2 (без усилителя) |
10 |
|
